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浙江桥梁裂缝修补,丽水桥梁顶升

作者:桥梁养护公司小编 来源: 日期:2020-10-28 11:17:45 人气:6

  浙江桥梁裂缝修补,丽水桥梁顶升,电话:189-8613-2255

  浙江业政邦路桥养护工程有限公司是一家路桥养护工程企业,其中业务范围广泛,具有技术实力雄厚、施工设备先进、检测设备先进的优点。专业承揽桥梁顶升、桥梁支座更换、桥梁伸缩缝安装等各项养护业务。公司自成立以来,拥有铁路工程施工总承包三级资质、桥梁工程专业承包二级资质、建筑防水工程专业承包三级资质,施工经验丰富。

  浙江桥梁裂缝修补的表面修补法

  即对道路桥梁混凝土裂缝应用表面法处理,先对混凝土表面涂抹一层树脂类材料作为保护层,然后利用钢丝将混凝土裂缝中存在的附着物全部刷去,并用清水进行冲洗,等到作业面干燥后,利用树脂来对混凝土裂缝进行充分填充。现在常用表面处理法包括表面贴补与表面涂抹,可以根据实际情况来选择,一般表面涂抹法多用于裂缝较小且深度浅的病害,而表面贴补则多用于大面积裂缝处理。

  填充修补法

  应用填充法来对混凝土裂缝进行修补,需要选择合适的修补材料来对混凝土材料进行填充处理,多被用于宽度一般的裂缝病害,工艺难度低,并且所需成本较少。在对宽度小且深度浅的裂缝修补时,可选择应用 V 型槽方式;上下贯通裂缝,则应选择注入施工方法处理。而对于宽度为 7~8cm 的混凝土裂缝,填充前需要利用钢丝将作业面灰尘全部去除,并用洗洁剂清洗干净,干燥后注入环氧树脂填充,另外还要进行防水处理,并提高其抗老化效果。

  丽水桥梁顶升的纠正问题:

  一、消除使梁体偏位的水平纵向分力;在偏位联所有偏位梁体底部钢板下焊接锲形钢板,偏位梁体底部钢板与锲形钢板形成的整体下表面水平,使支座上钢板恢复水平状态,以消除水平纵向分力对偏位梁体的影响。

  二、对偏位联所有桥跨的偏位梁体进行临时固结以形成一个受推整体,同时将偏位联偏位朝向一侧的所有桥跨的梁体进行临时固结以形成一个受力整体,目的是将偏位梁体的纠偏水平推力的反作用力通过该受力整体传递到桥台和大地。

  三、在偏位联对应的所有桥墩顶部安装顶升装置,由顶升装置将对应的偏位梁体顶升,使偏位梁体和对应的桥墩上部支座之间形成间隙。

  四、同步顶升形成的间隙内设置临时滑动支座,临时滑动支座包括不锈钢板和聚四氟乙烯板,不锈钢板位于聚四氟乙烯板之上,不锈钢板和聚四氟乙烯板之间再设置硅脂层,以使不锈钢板和聚四氟乙烯板可自由滑动,然后取消顶升装置支撑力使梁体落在临时滑动支座上。

  五、在靠近受力整体的那跨偏位梁体和该跨偏位梁体下的桥墩顶部盖梁间设置反力架,在该跨偏位梁体横隔板与反力架之间安装纠偏千斤顶;由纠偏千斤顶纵向推该跨偏位梁体,进而推动偏位联整联,推偏位联产生的反作用力形成的受力整体传递到桥台和大地。

  六、偏位联纠偏到位后,拆除反力架,启动顶升装置使纠偏后的梁体相对下部支座悬空,设置的临时滑动支座,再取消顶升装置支撑力使梁体落下并拆除顶升装置,使所有桥跨之间的连接关系以及梁体与桥墩的连接关系恢复到纠偏前状态即可。

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